NGOs prangern EU-Doppelstandards an Das Schiffsunglück der Bayesischen Superyacht im Fokus
Die Reaktion auf die Tragödie der Bayesischen Superyacht hat weltweit Aufmerksamkeit erregt und Ressourcen mobilisiert, die ihresgleichen suchen. Während die Welt die Rettungsversuche für die wohlhabenden Passagiere verfolgte, äußern mehrere NGOs, die sich der Rettung von Flüchtlingen im Mittelmeer widmen, scharfe Kritik. Sie sehen in den enormen Anstrengungen, die für die Bayesische unternommen wurden, einen deutlichen Kontrast zu der oft mangelnden Hilfe für Flüchtlingsboote in denselben Gewässern.
Diese Organisationen, die mit dem Guardian sprachen, drückten zunächst ihr tiefes Mitgefühl für die sieben Todesopfer aus, die bei dem Unglück durch einen heftigen Sturm vor der Küste Italiens ums Leben kamen. Doch sie nutzten auch die Gelegenheit, um auf die eklatanten Unterschiede in der Behandlung von Schiffsunglücken hinzuweisen. „Für uns ist jeder Tod im Mittelmeer einer zu viel, unabhängig von Herkunft oder finanziellem Status“, sagte die deutsche humanitäre Organisation Sea-Eye in einer Erklärung gegenüber dem Guardian.
Ein Unterschied in der Behandlung: Reaktion auf die Bayesische vs. Flüchtlingsboote
Die Bayesische Superyacht sank vor Porticello und erreichte eine Tiefe von etwa 50 Metern. Als bekannt wurde, dass der britische Tech-Magnat Mike Lynch unter den Passagieren war, erhöhte sich die weltweite Medienberichterstattung erheblich, und jede neue Entwicklung wurde genau verfolgt. Spezialisierte Höhlentaucher, unterstützt von ferngesteuerten Unterwasserfahrzeugen, wurden schnell zur Unglücksstelle gebracht, um die Rettungsmission durchzuführen. Die Reaktion der Rettungskräfte erfolgte innerhalb von Minuten nach der Alarmierung.
Im Gegensatz dazu wurde die Notlage eines schnell sinkenden Schlauchbootes mit 43 Menschen an Bord im zentralen Mittelmeer tagelang ignoriert. Die deutsche NGO Sea-Watch berichtete, dass die Behörden mehr als 24 Stunden lang nicht reagierten, bevor ein NGO-Rettungsschiff zur Stelle war, um die Menschen zu retten. „Für die italienischen und europäischen Behörden gibt es Schiffsunglücke und dann gibt es schiffsunglücke“, sagte Sea-Watch in einer scharfen Kritik, die auf die unterschiedlichen Behandlungen solcher Notfälle hinwies.
Systematische Vernachlässigung: NGOs kämpfen gegen die Ignoranz
NGOs, die sich der Rettung von Flüchtlingen verschrieben haben, sehen sich nicht nur mit schwierigen Rettungsaktionen konfrontiert, sondern auch mit einem System, das ihre Arbeit oft aktiv behindert. Sea-Eye erklärte, dass sie regelmäßig von europäischen Regierungen, insbesondere Italien, kriminalisiert und in ihrer Arbeit behindert werden. Dies geschehe durch die Zuweisung extrem weit entfernter Häfen nach einer Rettungsaktion oder durch die Festsetzung ihrer Schiffe in Häfen.
Diese Hürden zeigen, wie unterschiedlich die EU-Staaten auf verschiedene Schiffsunglücke reagieren. Die Haltung der NGOs wurde kürzlich auch von Papst Franziskus unterstützt, der die Behandlung von Menschen, die das Mittelmeer überqueren, um nach Europa zu gelangen, scharf kritisierte. Der Papst bezeichnete es als „schwere Sünde“, Schiffen in Not die Hilfe zu verweigern, und prangerte diejenigen an, die systematisch daran arbeiten, Migranten abzuweisen.
Ein kürzlich veröffentlichter Bericht ergab, dass die regelmäßige Zuweisung entfernter Häfen durch Italien im vergangenen Jahr dazu führte, dass Rettungsschiffe insgesamt 374 Tage auf See verschwendeten. Diese Verzögerungen erhöhen nicht nur die Kosten für die Rettungsaktionen, sondern verhindern aktiv, dass mehr Menschenleben gerettet werden können.
Politische Heuchelei und die Konsequenzen: Das Leben im Mittelmeer zählt nicht für alle gleich
Die NGOs betonen, dass sie groß angelegte Rettungsaktionen, wie im Fall der Bayesischen, immer unterstützen würden, solange sie dem Ziel dienen, Leben zu retten. Doch sie sind empört über die offensichtliche politische Heuchelei, die tagtäglich Tausende von Menschenleben gefährdet. „Wir sehen jeden Tag aktive Nichtunterstützung für Menschen, die in Sicherheit fliehen“, sagte ein Sprecher von Sea-Watch und verwies auf die mehr als 30.000 Menschen, die in den letzten zehn Jahren im Mittelmeer gestorben sind. Für die NGOs ist es unverständlich, dass lebensrettende Maßnahmen oft von der Hautfarbe oder dem finanziellen Status der Betroffenen abhängen.
Für Òscar Camps, den Gründer der NGO Open Arms, erinnerten die Ereignisse in Sizilien an die milliardenschweren Rettungsaktionen für die fünf Männer an Bord des U-Bootes Titan, das zur Titanic-Wrackstelle tauchte. „Die Ressourcen, die für die Suche nach einem Luxusschiff oder einer Yacht aufgewendet werden, sind völlig andere“, erklärte er. Camps verwies darauf, dass die Behörden oft zögern, die Leichen von Flüchtlingen zu bergen, da dies mit erheblichem Aufwand verbunden sei. „Die Behörden wollen nicht, dass man die Leichen birgt, weil es für sie viel Arbeit bedeutet. Sie müssen sie identifizieren, DNA-Proben nehmen und sie bestatten“, sagte er. Das Ergebnis sei, dass viele der Menschen, die auf der Suche nach einem besseren Leben starben, unter Wasser blieben.
Diese Ungleichheit, zusammen mit den administrativen und politischen Hürden, denen Rettungsschiffe oft ausgesetzt sind, hinterlässt bei vielen Aktivisten ein tiefes Gefühl der Frustration und Scham. „Ich schäme mich, Teil dieser Gesellschaft zu sein“, sagte Camps. „Und Teil einer Europäischen Union, die die Prinzipien und Werte verloren hat, auf denen sie gegründet wurde. Das ist nicht die Art von Gesellschaft, zu der ich gehören möchte.“
