Post-Apokalypse: Dieser Bunker schützt vor Zombies

Bild von Martin Bock auf Pixabay

Der Cybertruck wurde Ende letzten Jahres von Elon Musk enthüllt. Das futuristische Fahrzeug wurde mit etwas aus einem apokalyptischen Science-Fiction-Film verglichen. Jetzt hat ein russisches Architekturbüro einen passenden zombiesicheren Bunker entworfen.

Die mehrstöckige Struktur mit dem Namen CyberHouse wurde entwickelt, um Katastrophen wie Hurrikanen, Erdbeben oder radioaktiver Kontamination standzuhalten. Das Unternehmen, das hinter dem Vorschlag steht, das in Sankt Petersburg ansässige Architekten Modern House, behauptet, das Gebäude könne die Bewohner auch vor einer Zombie-Apokalypse schützen, da die Untoten nicht in der Lage wären, ihre schrägen Wände zu erklimmen oder die luftgeschützten Türen zu durchdringen.

Eine Reihe grafischer Visualisierungen für den Bunker zeigt Teslas Cybertruck, der draußen geparkt ist. Das Konzeptdesign spiegelt die charakteristische eckige Form und das metallische Erscheinungsbild des Fahrzeugs wider und verfügt über einen Innenparkplatz für den fast 20 Fuß langen LKW.

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In einer Pressemitteilung für das 984 Quadratmeter große Projekt wird behauptet, dass im Katastrophenfall bequem bis zu sieben Personen untergebracht werden könnten. Der leitende Architekt des Unternehmens, Alex Wizhevsky, sagte, er sei sowohl von Teslas Design als auch von U-Booten inspiriert, wobei sich sein Vorschlag auf einen Stahlbetonkern konzentriere. „Bei der Entwicklung des CyberHouse haben wir das Prinzip des Baus moderner Atom-U-Boote zugrunde gelegt, die aus mehreren … Schutzhüllen bestehen“, erklärte Wizhevsky per E-Mail. „Das in unserem Projekt vorgeschlagene mehrschichtige Gehäuse bietet maximale Sicherheit vor verschiedenen Katastrophen.“

Systeme zur Behandlung und Reinigung von Wasser und Luft würden das Überleben unterstützen, wenn die Versorgung unterbrochen würde. Das als „völlig autonom“ bezeichnete Haus würde auch mit Solar- und Windkraftanlagen betrieben, was bedeutet, dass die Bewohner dort bis zu einem Jahr leben könnten, ohne es zu verlassen, sagte Wizhevsky.
Die Einbindung einer Außenterrasse zum Sonnenbaden macht das CyberHouse natürlich zu einer luxuriösen Wahl für den anspruchsvollen Tesla-Besitzer – und die Struktur kann so konstruiert werden, dass sie einen kleinen Swimmingpool enthält, falls der Bewohner dies wünscht.

„Ich habe mich nicht nur auf maximale Sicherheit konzentriert, sondern auch auf ein komfortables autonomes Leben in diesem Haus“, sagte Wizhevsky. „In der Tat besteht für (bestimmte) potenzielle Eigentümer kein ernsthafter Schutzbedarf. Höchstwahrscheinlich wird ihnen das Design und die Autonomie dieses Projekts einfach gefallen.“

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Obwohl es keine unmittelbaren Pläne für den Bau eines CyberHouse gibt, zeigte sich der Architekt zuversichtlich, dass seine Vision bald Wirklichkeit werden wird. Er berichtete über das Interesse mehrerer „potenzieller Kunden“ in Russland, Spanien und den USA. Und anstatt eine futuristische Neuheit zu sein, glaubt Wizhevsky, dass sein Bunker einen realistischen Blick darauf bietet, wie sich unser ästhetischer Geschmack entwickeln wird.
„Die Weltarchitektur und jetzt die Automobilindustrie bewegen sich in Richtung Vereinfachung der Formen, maximalem Utilitarismus und Herstellbarkeit“, sagte er und fügte hinzu, dass neue Technologien „Liebhabern dieses Stils Hoffnung geben … dass sie in der Massenkultur wachsen werden Die nahe Zukunft.“

Teslas Cybertruck brachte Online-Buzz, Kontroversen und unzählige Memes hervor, als es letztes Jahr enthüllt wurde. Trotz der gemischten Reaktion twitterte Elon Musk drei Tage später, dass 146.000 der Fahrzeuge bereits vorbestellt worden seien. Ein späterer Beitrag deutete darauf hin, dass diese Zahl auf 250.000 gestiegen war.

Wizhevsky ist nicht der einzige Designer, der sich von Teslas futuristischem Pickup inspirieren lässt. Die New Yorker Designagentur Lars Büro schlug kürzlich eine vorgefertigte Stahleinheit mit dem Namen Cybunker vor, die einen 600 Quadratmeter großen Parkplatz für „Lastwagen, die nicht in Standardgaragen passen“ enthalten würde.

Eine Reihe digitaler Renderings des Bunkers zeigt den Cybertruck, der im nächsten Jahr in Produktion geht und in der Einheit geparkt ist. Der Rest des Innenraums wird für Wohn-, Gewerbe- oder Lagerzwecke verwendet.